猫大最近几天很明确的表示减速器和电力这两大板块成为了当下的主线行情，尤其是电力板块，在节前就一直强调，深南电a大涨50%，桂东电力大涨40%，杭州热电大涨26%。

那个时候电力板块第二波并没有涨起来，但炒股票就是炒未来，炒逻辑。很多人也明白，但他们根本就不知道该怎么去考虑市场炒作的逻辑，在最近的文章中不断的给大家讲解该怎么样看电力板块的炒作逻辑。

而6月15日行星减速器第一次出现的时候，就很明确了特斯拉开始应用于人形机器人，行星减速器很有可能迎来一波大涨，结果很明显行星减速器方向，中马传动大涨89%，中大力德大涨66%，新时达大涨65%。

【资料图】

很多时候你需要的不一定是具体的股票，就像我们一起交流学，分享投资逻辑和策略，对自己看好的方向进行分析，你需要的往往就是你看好某个方向的逻辑。

有了这种底层逻辑你才知道应该朝着哪个方向去寻找股票，面对减速器的时候，我们一直强调，7月7日-7月9日的沈阳国际机器人大会，以及世界人工智能大会，这两个会议都在7月都还没有发生和落地。

那肯定就会有炒作的预期和空间，并且行星减速器这种人形机器人中核心零部件就像当年炒作汽车零部件一体化压铸一样，你要做的就是果断的参与。

这几天也是不断的分享看好的方向，尤其是昨天北京发布大力发展机器人规划，这么重磅的利好消息也是第一时间分享出来，只要你想清楚逻辑，哪怕昨天布局减速器方向，机器人方向，今天这样的普涨行情也是能把握住。

面对AI方向的强分化，果断的选择新的方向和新的机会真的太重要了，当然不是说你看清楚了逻辑你就跟着这个方向瞎买，你还是要自己去深入的研究研究，毕竟减速器像今天这种很多20cm的补涨的票。

当你深入研究的时候，你可能会知道这个票的逻辑够不够正，你能不能把握住，就是这样的。

虽然说不能把握每一轮行情，但对于一些新周期中出现的新题材，新名词我们会想办法搞清楚逻辑，搞清楚炒作的原因，这太重要了，像氢能源猫大也认真思考过，发现氢能源这种题材就是出现了氢能源技术的创新，以及大工程的落地，但发生后，后面没有期待和预期，结果就没有走出来。

真正好的行情就是那种，不断的有媒体利好消息刺激，底层逻辑够硬，关键是还有将要发生的事情但还没有落地，你这样炒作起来就有想象空间，有足够的炒作时间。

一直和大家强调过，炒股就是炒未来，对未来不确定性的下注，你搞清楚了你就能赚到钱，你搞不清楚稀里糊涂的买，只会稀里糊涂的亏掉。

其实就像减速器一样，当你不断的看着盘面，看着板块的上涨，哪怕后面想清楚了逻辑你依然有足够的机会去上车也能跟着吃口肉，这就是核心主线，总会给你机会让你把握住。

很多人做股票只看图形，根本就不考虑背后炒作的逻辑，没有底层逻辑的支持，对于持股周期，对于止盈只能靠感觉，这根本就达不到做股票，往往是赚赚亏亏。

当你明白了股票炒作背后的逻辑，知道做股票应该朝着什么方向使力的时候，你就会知道做股票也没有想到的那么难。

很多时候你不只是信息差，而是对于股票炒作的逻辑，以及上涨的原因的未知。

说再多都没有什么用的，你不知道还是不知道，你要是真的想把股票做好，想把龙头股做好，那就把一个周期一个周期的龙头股找出来，多想想当时是炒作的什么逻辑，为啥上涨，因为什么原因。

这样你就会知道具体应该怎么做了，应该做些什么才好。

我记得欢乐海岸起来的那几位大佬，其中有一位当年为了领悟龙头股战法的精髓，把A股市场发生的小小的战役，以及走出来的龙头股深入的研究和分析，这个龙头股当时走出来是因为什么原因，炒作的逻辑是什么，那些资金参与了，当时的市场情绪周期是什么样的。

然后不断的回溯和总结，对于自己经历的每一个周期中炒作的题材，尤其是龙头股自己参与了哪几个，当时是怎么想的，走势是什么样的，都非常的清楚。

很多人总觉得做股票看图形就好，然后几千只股票找来找去，结果行情好的时候赚点钱，行情不好的时候亏大钱。

不仅花了很多时间还老是亏钱，而真正厉害的人不仅能够好好的把握住机会，每次深入研究当下热点板块的炒作逻辑，思考这个逻辑炒作还有没有兑现，龙头股还有么有空间，反而需要关注的就那么几个票，而不需要大海里去捞针。

毕竟一个板块和龙头股走出来，尤其是在当下这种有5000多个股票炒作中你要做的要选的就是盯着核心主线炒作，去思考核心主线有没有结束。

尤其是当下这种量化基金助涨助跌的时候，你一定要选择核心主线的操作，这样你才能躲开那些助跌的风险。

很多时候当一个热点板块发生的时候，总有人会想着问下一个热点板块是什么，怎么去埋伏下一个板块呢。

就像刚开始猫大说电力板块，说减速器板块的时候，那个时候说逻辑，说策略，很多人不信啊，也不会去深入的思考和研究，等到涨起来了之后，又觉得太高了。

当你和他说下一个板块有机会的时候，因为还在底部，就会想能涨起来吗，我怎么觉得不可能啊，这逻辑市场会认可吗，市场很多时候就是这样的，没涨起来的时候啥也不是，涨上去了你又不敢上车了。

真正做的好的那就是没涨起来的时候，确定了逻辑坚定了信心，那就果断持有，当涨起来之后只要没有结束，也要果断的上车，这就是做核心题材，做龙头股的意义，毕竟市场的核心主线和龙头股总会有人比你后面上车。

标签：