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8月29日，东风汽车集团股份有限公司（00489.HK）以下简称“东风汽车集团股份”发布了2023年中期业绩报告。

报告显示，今年上半年，东风汽车集团股份实现营收456.77亿元，同比增幅为2.9%；归属于上市公司股东的净利润为12.7亿元，同比下降76.9%；净利润率为2.8%，较去年同期减少9.6个百分点。

东风汽车集团股份的收入来源主要分为乘用车、商用车、汽车金融及其他业务四大部分，其中乘用车业务和商用车业务是营收主力。上述报告期内，乘用车业务板块实现销售收入161.1亿元，较去年同期减少约38亿元，降幅为19.11%；商用车业务板块实现收入255.26亿元，较去年同期增加约47亿元，增幅为22.7%。

销量方面，2023年上半年，东风汽车集团股份累计销售汽车约94.55万辆，同比下降23.4%；自主乘用车业务实现销售15.68万辆，同比下降30.9%；商用车业务实现销售约17.58万辆，同比增幅0.7%。

新能源汽车销量约12万辆，占集团销量的比重提升2.2个百分点，其中新能源乘用车销量约10.8万辆，同比下降7.8%；新能源商用车销量约1.2万辆，同比增长1%。

面对净利润下滑，新能源乘用车销量下跌等情况，8月16日，东风汽车集团股份发布公告称，实施乘用车新能源品牌“跃迁行动”，将一体化管理“东风”品牌旗下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列，压缩管理层级，提升决策效率，发挥协同效应。

未来三年，东风汽车集团股份将在自主新能源领域投入500亿元，迭代推出18款自主乘用车新能源车型，投放22款商用车基础车型。到2025年，实现新能源汽车年销量突破100万辆。

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