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数字经济，是新领域、新赛道，也是新动能、新消费，数字经济正成为京津冀城市群参与竞争的优势之一。2023中国国际数字经济博览会上，数字经济衍生出的新技术、新产品、新应用，正成为引领京津冀产业协同发展的新引擎。系列报道《数字河北新蓝海》，今天请看第四篇：《“数”说京津冀：协同产业创新，加速成果落地》。

在会展中心1号展馆的中车唐山公司展区，时速200公里磁浮列车模型吸引了观众的目光。列车低阻力流线型车头酷似海豚，颇具未来感。

公司参展代表吴可超说，列车采用碳纤维轻量化复合材料和‘永磁同步中间驱动+F轨永磁电磁悬浮’等关键技术，实现了中低速磁浮和高速磁浮技术的完美融合。

先进轨道交通装备的制造，离不开数字化技术的加持。吴可超说，中车唐山公司从研发、制造和经营三方面进行数字化转型，效果显著。比如，公司实现了作业现场全要素、全过程的可视化、透明化和在线化，已经建成数字化产线7条，生产效率和产品质量提升20%以上。

搭载数字前沿技术的高速列车，更加如虎添翼。2022年底，京唐城际铁路与京滨城际铁路宝坻至北辰段同步开通运营，中车唐山公司“复兴号”高速动车组担当首发列车，京津冀地区再添快捷新通道。目前，北京至石家庄、承德、邯郸等地的高铁列车，都由中车唐山公司CR400BF-Z型时速350公里复兴号智能动车组担当，进一步完善了轨道上的京津冀。

吴可超：“在轨道交通产业方面做强河北、做优唐山、承接北京、做大天津，打通区域内市场、技术、制造、运维等经营过程，建设与资源投入、生态环境和经济效益等相互协调、和谐共生的京津冀轨道交通产业生态圈，推动轨道交通产业集群发展。”

1号展馆的天津展区内，国家超级计算天津中心板块吸引了众多关注。参展代表康波介绍，利用算力转化为生产力的过程，其实就是利用计算能力赋能数字经济创新发展。目前，国家超级计算天津中心依托天河一号、天河新一代超级计算机等算力基础设施已累计服务8千多家重点科研企业和政府机构，其中，六成以上客户来自京津冀区域。

康波：“我们针对性的打造了药物研发的设计平台，核心就是把超级计算的算力转化为大规模高通量虚拟筛选和分子动力学计算的能力，从而支撑药物的快速研发。比如以前我们筛选一种药物，可能需要一个月的时间，但是超级算力的介入，这样的过程能压缩到一个礼拜甚至一天的时间，就能完成这样的工作。”

算力作为新型生产力，已经成为支撑数字经济蓬勃发展的重要“底座”之一，是激活数据要素潜能、推动数字中国建设的新引擎。河北一直致力于打造京津冀云计算产业基地，以算力支撑华北地区数字经济发展。在张家口市，阿里云部署了规模最大的云计算基础设施——阿里云张北数据中心，目前相关产业规模突破数百亿元。此外，还在张北数据中心开创出AI控温、液冷等多项创新技术取代传统供电、供暖、制冷技术，实现低碳节能。

阿里云京津冀大区解决方案总经理白强：“ "东数西算"这样的核心节点是在河北，河北有很好的支撑作用，来推动整个京津冀协同发展中的数字经济占比的进一步提升，能做出很大的贡献。”

记者白雪峰采访阿里云京津冀大区解决方案总经理白强

近年来，河北大力推进数字产业化、产业数字化，促进数字经济和实体经济深度融合，加快建设数据驱动、智能融合的数字河北。2022年，全省数字经济规模达1.51万亿元，占GDP比重达到35.6%，数字经济引领作用不断增强，为京津冀努力成为中国式现代化建设的先行区、示范区贡献数字河北力量。

省工业和信息化厅副厅长 董继华：“在线运营服务器规模达到322万台，算力全国第四；5G基站的数量，由“十三五”末的全国第12，跃升到了全国第七名；建成雄安国际互联网数据专用通道，张家口“东数西算”工程、国家算力枢纽节点加快建设，为数字经济发展提供了坚实基础。河北将充分发挥环京津的地缘优势，积极承接京津科技溢出效应和产业转移，奋力谱写京津冀协同发展新篇章。”

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